| ब्रांड नाम: | Assembleon |
| मॉडल संख्या: | 402251612300 |
| मूक: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| डिलीवरी का समय: | 3-7 कार्य दिवस |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी |
4022 516 12300 स्प्रॉकेट व्हील, जिसे 402251612300 के रूप में भी संदर्भित किया जाता है, संगत Assembleon ITF2 SMT फीडरों के टेप-एडवांस मैकेनिज्म के लिए डिज़ाइन किया गया एक मैकेनिकल फीडर घटक है। फीडर संचालन के दौरान, स्प्रॉकेट के दांत कैरियर टेप पर नियमित दूरी पर बने परफोरेशन छेदों से जुड़ते हैं और फीडर ड्राइव की गति को नियंत्रित टेप इंडेक्सिंग में परिवर्तित करते हैं। यह नियंत्रित गति प्रत्येक कंपोनेंट पॉकेट को प्रोग्राम की गई पिकअप स्थिति की ओर आगे बढ़ने की अनुमति देती है।
चूंकि स्प्रॉकेट पूरे SMT उत्पादन के दौरान बार-बार काम करता है, इसलिए दांतों का घिसना, संदूषण, विरूपण (डिफॉर्मेशन), या यांत्रिक मिसअलाइनमेंट अंततः टेप के आगे बढ़ने को प्रभावित कर सकते हैं। जांच में घिसे हुए पाए गए स्प्रॉकेट को बदलने से पूरे फीडर को बदले बिना टेप की सुचारू गति को बहाल करने में मदद मिल सकती है।
यह घटक SMT कारखानों, फीडर मरम्मत कार्यशालाओं, रखरखाव विभागों, उपकरण नवीनीकरणकर्ताओं और ITF2 फीडर प्रणालियों का रखरखाव करने वाले स्पेयर-पार्ट्स वितरकों के लिए उपयुक्त है। सटीक ऑर्डरिंग के लिए, ग्राहकों को 4022 516 12300 / 402251612300, फीडर की चौड़ाई, मात्रा और फीडर पहचान की जानकारी प्रदान करनी चाहिए।
स्प्रॉकेट व्हील एक निष्क्रिय फीडर एक्सेसरी के बजाय एक सक्रिय यांत्रिक घटक है। जब भी फीडर टेप को आगे बढ़ाता है, इसके दांत बार-बार कैरियर-टेप इंडेक्सिंग छेदों में प्रवेश करते हैं।
इसलिए, दीर्घकालिक उत्पादन के कारण धीरे-धीरे घिसाव हो सकता है।
सामान्य कारणों में शामिल हैं:
| कारण | संभावित प्रभाव |
|---|---|
| लंबे परिचालन घंटे | स्प्रॉकेट के दांतों का क्रमिक घिसाव |
| टेप की गलत लोडिंग | दांतों पर असामान्य भार |
| टेप के मलबे का संचय | फीडिंग प्रतिरोध में वृद्धि |
| क्षतिग्रस्त कैरियर टेप | खराब स्प्रॉकेट जुड़ाव |
| यांत्रिक प्रभाव/चोट | दांतों का विरूपण (डिफॉर्मेशन) |
| घिसा हुआ शाफ्ट या ड्राइव पार्ट्स | स्प्रॉकेट का अस्थिर घूर्णन |
| गलत अलाइनमेंट | अनियमित टेप इंडेक्सिंग |
| अपर्याप्त रखरखाव | तेजी से यांत्रिक घिसाव |
निरीक्षण की आवश्यकता वाले फीडर में निम्नलिखित लक्षण दिख सकते हैं:
इन लक्षणों का स्वतः यह अर्थ नहीं है कि स्प्रॉकेट व्हील खराब है। पूरे फीडर तंत्र की जांच की जानी चाहिए क्योंकि मोटर, शाफ्ट, सेंसर, गाइड, कंट्रोलर और टेप-लोडिंग की स्थितियां भी इसी तरह की समस्याएं पैदा कर सकती हैं।
जब निरीक्षण से यह पुष्टि हो जाती है कि मौजूदा स्प्रॉकेट व्हील की इंडेक्सिंग सतह घिस गई है या क्षतिग्रस्त हो गई है, तो इसे सही 4022 516 12300 / 402251612300 घटक से बदलने पर फीडर ड्राइव और कैरियर टेप के बीच यांत्रिक इंटरफ़ेस को बहाल किया जा सकता है।
एक अनुशंसित रखरखाव क्रम इस प्रकार है:
जांचें कि क्या टेप सही ढंग से रूट किया गया है और क्या इसके परफोरेशन छेद क्षतिग्रस्त हैं।
इनकी जांच करें:
स्प्रॉकेट एक प्रणाली के हिस्से के रूप में काम करता है। इससे जुड़े निम्नलिखित हिस्सों का निरीक्षण करें:
उपयुक्त फीडर रखरखाव प्रक्रियाओं के अनुसार सही प्रतिस्थापन घटक स्थापित करें।
फीडर को उत्पादन में वापस लाने से पहले कई इंडेक्सिंग चक्र चलाएं।
पुष्टि करें कि कैरियर-टेप पॉकेट लगातार आगे बढ़ रहे हैं और कंपोनेंट अपेक्षित पिकअप स्थिति तक पहुंच रहे हैं।
यह लक्षित रखरखाव दृष्टिकोण पूरे फीडर के अनावश्यक प्रतिस्थापन से बचने में मदद करता है जब समस्या केवल इंडेक्सिंग मैकेनिज्म तक ही सीमित होती है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
| उत्पाद का नाम | ITF2 फीडर स्प्रॉकेट व्हील |
| ब्रांड संदर्भ | Assembleon |
| पार्ट नंबर | 4022 516 12300 |
| वैकल्पिक नंबर | 402251612300 |
| फीडर श्रृंखला | ITF2 |
| उत्पाद प्रकार | SMT फीडर मैकेनिकल स्पेयर पार्ट |
| मुख्य कार्य | कैरियर टेप इंडेक्सिंग |
| कार्य स्थिति | टेप एडवांस मैकेनिज्म |
| टेप इंटरफ़ेस | कैरियर टेप परफोरेशन छेद |
| अनुप्रयोग | फीडर रखरखाव और मरम्मत |
| स्थिति | नया रिप्लेसमेंट पार्ट |
| पहचान | पार्ट नंबर और फीडर कॉन्फ़िगरेशन |
| आपूर्ति प्रारूप | ऑर्डर के अनुसार पीस या किट |
| गुणवत्ता नियंत्रण | उपस्थिति और आयामी (डायमेंशनल) निरीक्षण |
| पैकेजिंग | सुरक्षात्मक निर्यात पैकेजिंग |
ITF2 फीडर कई टेप-चौड़ाई कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं। स्पेयर-पार्ट आवश्यकताओं की पुष्टि करते समय सही फीडर संस्करण की पहचान करना उपयोगी होता है।
| ITF2 फीडर | टेप की चौड़ाई | सामान्य संदर्भ | विशिष्ट उपयोग |
| ITF2 8 मिमी R4.1 | 8 मिमी | 9498 396 01933 | छोटे कैरियर-टेप कंपोनेंट्स |
| ITF2 12 मिमी R4.1 | 12 मिमी | 9498 396 01934 | 12 मिमी कैरियर टेप |
| ITF2 16 मिमी R4.1 | 16 मिमी | 9498 396 01935 | मध्यम-चौड़ाई वाले कंपोनेंट्स |
| ITF2 24 मिमी R4.1 | 24 मिमी | 9498 396 01936 | अधिक चौड़े पैकेज्ड कंपोनेंट्स |
| ITF2 32 मिमी R4.1 | 32 मिमी | 9498 396 01937 | बड़े SMT कंपोनेंट्स |
| ITF2 44 मिमी R4.1 | 44 मिमी | 9498 396 01938 | चौड़ा कैरियर टेप |
| ITF2 56 मिमी R4.1 | 56 मिमी | 9498 396 01939 | अत्यधिक-चौड़ा कैरियर टेप |
संगतता नोट: यह तालिका ITF2 फीडर परिवार के सदस्यों की पहचान करती है। ऑर्डर करने से पहले फीडर कॉन्फ़िगरेशन और मौजूदा घटक के आधार पर पार्ट नंबर 4022 516 12300 की सटीक प्रयोज्यता की पुष्टि की जानी चाहिए।
इंडेक्सिंग समस्या का निदान करते समय, कई संबंधित फीडर भागों के निरीक्षण की आवश्यकता हो सकती है।
| पार्ट नंबर | विवरण | मुख्य कार्य |
| 4022 516 12300 | स्प्रॉकेट व्हील | कैरियर टेप इंडेक्सिंग |
| 4022 594 10030 | स्प्रॉकेट व्हील सेंसर | स्प्रॉकेट गति का पता लगाना |
| 4022 594 10050 | फीडर मोटर KS 8 मिमी | फीडर ड्राइव |
| 4022 594 10060 | फीडर मोटर MG 12–56 मिमी | फीडर ड्राइव |
| 4022 594 10010 | कंट्रोलर 8 मिमी | फीडर नियंत्रण |
| 4022 594 10020 | कंट्रोलर 12–56 मिमी | फीडर नियंत्रण |
| 5322 535 10574 | मेन शाफ्ट / पिनियन | मैकेनिकल ट्रांसमिशन |
| 9498 396 00297 | टॉप गाइडिंग 8 मिमी | टेप मार्गदर्शन |
| 4022 516 07200 | टेप कवर 12–56 मिमी | टेप प्रतिधारण और मार्गदर्शन |
यह तालिका विशेष रूप से फीडर मरम्मत सुविधाओं के लिए उपयोगी है क्योंकि एक इंडेक्सिंग दोष में एक से अधिक यांत्रिक या विद्युत घटक शामिल हो सकते हैं।
यह स्प्रॉकेट व्हील स्वचालित PCB असेंबली लाइनों में उपयोग किए जाने वाले संगत ITF2 टेप फीडरों के रखरखाव के लिए उपयुक्त है।
सही ढंग से काम करने वाला टेप-एडवांस मैकेनिज्म निम्नलिखित को बनाए रखने में मदद करता है:
विशेषज्ञ फीडर मरम्मत कंपनियां पुष्ट स्प्रॉकेट घिसाव वाले फीडरों को नवीनीकृत करते समय इस हिस्से का उपयोग कर सकती हैं।
पूरे फीडर असेंबली को बदलने के बजाय, विशिष्ट घिसे हुए तंत्र की मरम्मत करने से रखरखाव लागत कम हो सकती है।
कई फीडरों का संचालन करने वाले कारखाने अक्सर स्पेयर-पार्ट्स इन्वेंट्री में अत्यधिक उपयोग किए जाने वाले यांत्रिक घटकों को रखते हैं।
स्प्रॉकेट व्हील को इनके साथ स्टॉक किया जा सकता है:
यह फीडर में घिसाव का पता चलने पर रखरखाव टीमों को तुरंत कार्रवाई करने में मदद करता है।
उपयोग किए गए फीडरों को उत्पादन में वापस लाने से पहले अक्सर निरीक्षण की आवश्यकता होती है।
स्प्रॉकेट मैकेनिज्म की घिसाव, संदूषण, क्षतिग्रस्त दांत और घूर्णन स्थिरता के लिए जांच की जानी चाहिए।
यदि आवश्यक हो, तो घिसे हुए स्प्रॉकेट घटकों को बदलना नवीनीकरण प्रक्रिया का हिस्सा हो सकता है।
यह घटक निम्नलिखित उद्योगों में फीडर रखरखाव का समर्थन कर सकता है:
| उद्योग | अनुप्रयोग |
| कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स | PCB असेंबली |
| ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स | कंट्रोल मॉड्यूल उत्पादन |
| औद्योगिक इलेक्ट्रॉनिक्स | ऑटोमेशन PCB निर्माण |
| संचार उपकरण | इलेक्ट्रॉनिक असेंबली |
| पावर इलेक्ट्रॉनिक्स | पावर बोर्ड उत्पादन |
| LED निर्माण | SMT असेंबली |
| EMS कारखाने | अनुबंध इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माण (कॉन्ट्रैक्ट इलेक्ट्रॉनिक्स मैन्युफैक्चरिंग) |
| उपकरण सेवा | फीडर मरम्मत और नवीनीकरण |
कंपोनेंट रील को फीडर में लोड किया जाता है, और कैरियर टेप को उचित टेप पथ के माध्यम से रूट किया जाता है।
स्प्रॉकेट के दांत कैरियर-टेप के परफोरेशन छेदों के साथ संरेखित होते हैं।
स्प्रॉकेट टेप के साथ एक सकारात्मक यांत्रिक जुड़ाव बनाता है।
यह महत्वपूर्ण है क्योंकि फीडर को केवल घर्षण पर निर्भर रहने के बजाय एक नियंत्रित दूरी तक टेप को आगे बढ़ाना होता है।
जब फीडर को आगे बढ़ने का कमांड मिलता है, तो इसका ड्राइव मैकेनिज्म स्प्रॉकेट सिस्टम को घुमाता है।
घूमता हुआ स्प्रॉकेट टेप को फीडर पथ के माध्यम से खींचता है या आगे बढ़ाता है।
इसलिए कंपोनेंट पॉकेट पिकअप क्षेत्र की ओर बढ़ता है।
एक बार इंडेक्सिंग पूरी हो जाने पर, अगला इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट प्लेसमेंट मशीन द्वारा पिकअप के लिए स्थित हो जाता है।
यह प्रक्रिया उत्पादन के दौरान लगातार दोहराई जाती है:
ड्राइव कमांड → स्प्रॉकेट रोटेशन → टेप इंडेक्सिंग → कंपोनेंट प्रस्तुति → पिकअप
चूंकि उत्पादन के दौरान हजारों इंडेक्सिंग चक्र हो सकते हैं, इसलिए यांत्रिक निरंतरता महत्वपूर्ण है।
| स्प्रॉकेट की स्थिति | संभावित परिणाम |
| सही टूथ प्रोफ़ाइल | स्थिर टेप जुड़ाव |
| सही अलाइनमेंट | सुचारू इंडेक्सिंग |
| गोल (घिसे हुए) दांत | टेप का संभावित फिसलना |
| टूटा हुआ दांत | अनियमित रूप से आगे बढ़ना |
| संदूषण | बढ़ा हुआ प्रतिरोध |
| अत्यधिक हलचल | अस्थिर इंडेक्सिंग |
| गलत अलाइनमेंट | टेप परफोरेशन क्षति |
स्प्रॉकेट इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट्स को सीधे प्लेस नहीं करता है। इसका मुख्य कार्य फीडर के अंदर कैरियर-टेप के आगे बढ़ने को नियंत्रित करना है, जो अप्रत्यक्ष रूप से पिकअप स्थिति में दोहराव योग्य कंपोनेंट प्रस्तुति का समर्थन करता है।
इनकी जांच करें:
4022 516 12300
या संक्षिप्त प्रारूप:
402251612300
ये प्रारूप समान उत्पाद पहचान को संदर्भित करते हैं।
सत्यापित करें कि आपकी इकाई ITF2 फीडर परिवार से संबंधित है।
अन्य फीडर पीढ़ियों के घटक समान दिखाई दे सकते हैं लेकिन उन्हें विनिमेय (इंटरचेंजेबल) नहीं माना जाना चाहिए।
बताएं कि क्या फीडर निम्नलिखित है:
यह आपूर्तिकर्ताओं को पूर्ण फीडर कॉन्फ़िगरेशन को सत्यापित करने में मदद करता है।
फीडर पहचान लेबल की एक स्पष्ट तस्वीर की सिफारिश की जाती है।
यह निम्नलिखित को सत्यापित करने में मदद कर सकता है:
उच्च सटीकता के लिए, इनकी तस्वीरें प्रदान करें:
केवल इसलिए स्प्रॉकेट को न बदलें क्योंकि फीडर में इंडेक्सिंग त्रुटि है।
पहले पूरे टेप-एडवांस सिस्टम की जांच करें।
| समस्या | पहले जांचें |
| टेप फिसलता है | स्प्रॉकेट के दांत और टेप के छेद |
| टेप रुक जाता है | मोटर और ड्राइव मैकेनिज्म |
| असमान रूप से आगे बढ़ना | स्प्रॉकेट, शाफ्ट और गाइड |
| बार-बार फीड त्रुटियां | सेंसर और कंट्रोलर |
| टेप परफोरेशन क्षतिग्रस्त | अलाइनमेंट और स्प्रॉकेट के दांत |
| अत्यधिक प्रतिरोध | टेप पथ और संदूषण |
| नया स्प्रॉकेट अभी भी अस्थिर है | शाफ्ट, मोटर, सेंसर, कंट्रोलर |
स्पष्ट संदर्भ 4022 516 12300 और 402251612300 खरीदारी और इन्वेंट्री पहचान को सीधा और सरल बनाते हैं।
पूरे ITF2 फीडर को स्वचालित रूप से बदले बिना इंडेक्सिंग तंत्र को बहाल करने के लिए उपयुक्त।
फीडर मरम्मत कार्यशालाओं, SMT उत्पादन रखरखाव टीमों और स्पेयर-पार्ट्स इन्वेंट्री के लिए उपयोगी।
सही स्प्रॉकेट जुड़ाव पिकअप स्थिति की ओर कैरियर टेप के नियंत्रित अग्रिम को बनाए रखने में मदद करता है।
खरीदार शिपमेंट से पहले संगतता जांच के लिए पार्ट नंबर, फीडर की चौड़ाई, मात्रा और तस्वीरें सबमिट कर सकते हैं।
विशिष्ट निरीक्षण प्रक्रियाओं में शामिल हो सकते हैं:
मौजूदा स्प्रॉकेट को बदलने वाले ग्राहकों के लिए, ऑर्डर की पुष्टि से पहले हटाए गए घटक की तस्वीरें भेजने की सिफारिश की जाती है।
स्प्रॉकेट व्हील कैरियर-टेप परफोरेशन छेदों से जुड़ता है और फीडर ड्राइव की गति को नियंत्रित टेप एडवांसमेंट में स्थानांतरित करता है। यह अगले कंपोनेंट पॉकेट को प्लेसमेंट मशीन की पिकअप स्थिति की ओर बढ़ने की अनुमति देता है।
हाँ। 402251612300 संक्षिप्त संख्यात्मक प्रारूप है, जबकि 4022 516 12300 स्पेस वाला प्रारूप है जो आमतौर पर फीडर स्पेयर-पार्ट्स संदर्भों में पाया जाता है।
नहीं। यह लिस्टिंग केवल स्प्रॉकेट व्हील स्पेयर घटक के लिए है। एक पूर्ण फीडर में मोटर्स, सेंसर, कंट्रोलर, टेप गाइड, कवर और अन्य यांत्रिक असेंबली शामिल होती हैं।
पार्ट नंबर, ITF2 फीडर की चौड़ाई, फीडर पहचान लेबल, आवश्यक मात्रा और बेहतर होगा कि मौजूदा स्प्रॉकेट व्हील की तस्वीरें प्रदान करें। ये विवरण अधिक सटीक कॉन्फ़िगरेशन जांच की अनुमति देते हैं।
प्रतिस्थापन पर तब विचार किया जाना चाहिए जब निरीक्षण से क्षतिग्रस्त या अत्यधिक घिसे हुए स्प्रॉकेट दांतों, असामान्य घूर्णन, खराब कैरियर-टेप जुड़ाव, या सीधे स्प्रॉकेट तंत्र से संबंधित इंडेक्सिंग अस्थिरता की पुष्टि हो।
क्या आप 4022 516 12300 / 402251612300 ITF2 फीडर स्प्रॉकेट व्हील या अन्य फीडर रखरखाव भागों की तलाश कर रहे हैं?
कृपया प्रदान करें:
हम पार्ट की पहचान, संगतता जांच, वर्तमान स्टॉक पुष्टि, संयुक्त फीडर-पार्ट्स कोटेशन और अंतर्राष्ट्रीय शिपमेंट व्यवस्था में सहायता कर सकते हैं।
विस्तृत कोटेशन के लिए अपनी फीडर जानकारी और आवश्यक मात्रा भेजें।